新一代润滑性能试验机，可实时控制加载力和行程，利用压电陶瓷传感器在高频下进行高精度摩擦力检测，温度调节范围广泛。

HFRR高频往复仪是按照新ASTM D6079，ISO 12156，SH/T 0765标准方法设计的全自动的柴油润滑性测定仪，执行标准的柴油润滑性测定外以及高温（400°C）和气氛环境控制下的柴油和汽油测试。

高频往复试验机：HFRR高频往复试验机（FFT-M）具有实时可编程力控制、压电传感器、可测量实时摩擦力、总磨损深度、宽温度范围和音圈执行器。主要用于评估柴油、汽油燃料的润滑性。易于使用，可编程的闭环压力控制，专业制造的传感器使该测试仪具有高可靠性和可重复性。

HFRR高频往复试验机-柴油检测测试可以在现场收集的样品上进行，也可以用于研究目的。HFRR润滑性测试仪（两种型号）均为全自动和计算机控制。该设置易于校准，并配有标准油和样品。它符合几种ASTM标准，包括常使用的ASTM D6079。HFRR设备通常用于测试添加剂的性能，燃料喷射应用，研究摩擦磨损，柴油发动机润滑性，润滑性改进剂等。

• 负载范围高至10/300N（取决于选择的配置）
• 温度高至-40、180、500℃（取决于选择）
• 行程10微米至4毫米
• 标准球直径6mm（另外1.6mm至12.7mm可选）
• 标准圆盘直径10毫米x3毫米厚圆盘（可提供其他尺寸）
• 配有2种标准参考认证油
• 具有各种负载曲线的闭环力控制
• 5至95％湿度控制和监控
• ASTM D6079-通过高频往复钻机（HFRR）评估柴油燃料润滑性的标准试验方法。
• ASTM D7688-通过视觉观察用高频往复钻机（HFRR）评估柴油燃料润滑性的标准试验方法。
• ISO12156-1-柴油-使用高频往复钻机（HFRR）评估润滑性。
• CECF-06-A-96-柴油润滑油的测量。
• BSEN590-汽车燃料-柴油-要求和试验方法。
• JPI-5S-50-98-GasOil-润滑性测试方法。
• IP450/2000-柴油-使用高频往复钻机（HFRR）评估润滑性。

HFRR-多功能与单功能平台选择

多功能摩擦磨损仪型号MFT-5000除了HFRR测试之外，还可以在同一平台上添加几个其他摩擦、摩擦学、磨损模块（SRV、环上的块、磁盘上的引脚等）。

HFRR模型FFT-M台式，小尺寸HFRR仪器平台专用于HFRR测试。是进行质量控制和研究测试的理想选择。